توضیحات
- کالیبره کردن اتوماتیک جریان وسرعت ( برای کاهش خطای احتمالی و زمان نصب)
- کالیبره کردن اتوماتیک فیلد موتور(برای کاهش خطای احتمالی وزمان نصب)
- مبدل فیلد داخلی (برای عملکرد درحالت گشتاور یا توان ثابت)
- کاهش جریان فیلد هنگام توقف موتور(فیلد economy)
- تقویت فیلد(افزایش گشتاورراه اندازی موتور)
- کنترل پیش بینی شده(افزایش پاسخ دینامیکی موتور)
- مولتی متر داخلی
- قابلیت داشتن شیب های متفاوت
- شیب “S”
- قابلیت دریافت فیدبک ازتاکو،انکدر و آرمیچر
- سوئیچینگ اتوماتیک فیدبک روی آرمیچردرهنگام قطع انکدر و تاکو(عملکرد ایمن)
- کنترل حد جریان درحالت پله ای یا هایپربولیک
- سرعت 7 مرحله ای
- کنترل موتور با سرعت کم و یکنواخت
- ریست اتوماتیک آلارم ها
- پتانسیومتردیجیتال داخلی
- تایمرفعال برای خروجی های دیجیتال
- کنترل ازطریق صفحه کلید
- غیرحساس نسبت به جا به جایی فازها
- ورودی ولتاژجداگانه برای مدار کنترل و قدرت
- هشت ورودی قابل برنامه ریزی
- چهار ورودی آنالوگ قابل برنامه ریزی 0±10Vdc, 0(4)-20mA
- ورودی انکدردوجهته
- ورودی تاکو
- پنج خروجی رله ای قابل برنامه ریزی
- ولتاژ کمکی 24Vdc, ±10Vdc, 5 Vdc
- یک خروجی سرعت آنالوگ ±10Vdc
- یک خروجی جریان آنالوگ
- دو خروجی آنالوگ قابل برنامه ریزی 0±10Vdc, 0(4)-20mA
- فیلترEMC سازگاربا استاندارد EN 61800-3 2nd ed
تجهیزات جانبی
- نرم افزار“Remote Drive”
- صفحه کلید
- كيت كنترل ازراه دورصفحه کلید( با برد 5 متر)
- پورت RS232/485
- MODBUS RTU 115,2kbps
- Profibus DP 12mbps – CanBus – Device Net etc.
- درجه حفاظت : IP 20
- چوک های ورودی
- کیت برای تفکیک هیت سینک
- فیوزهای تند کار
- CU400 Clamping unit for electromagnets